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鋰電池和鋰電池產品在電池容量達到一定程度上，才會鑒定為9類危險品。而一些低功率帶鋰電池產品是按普貨一樣正常運輸的，比如10000毫安每小時以下的，屬于比較安全的帶鋰電池產品。9類危險品無論在存儲，還是運輸都需要嚴格按照9類化學危險品規范操作的。
鋰電池海運需要注意什么？出口需要什么手續？
鋰電池和鋰電池產品在電池容量達到一定程度上，才會鑒定為9類危險品。而一些低功率帶鋰電池產品是按普貨一樣正常運輸的，比如10000毫安每小時以下的，屬于比較安全的帶鋰電池產品。9類危險品無論在存儲，還是運輸都需要嚴格按照9類化學危險品規范操作的。
而有些不合規的貨代，為了多收貨，把高功率的鋰電池和鋰電池產品和普貨一起海運出口。這會存在很大的運輸安全隱患，每年都會看到瞞報危險品意外起火的事件。給自己和他人的財務都帶來極大的危害。所以，合規安全運輸鋰電池產品才是跨境企業長期經營、健康發展的正確方式。
鋰電池9類化學危險品的產品主要分為三部分：
1.UN3480
這一類是電池類產品，比如鋰電池、儲能箱、應急電源等。
2.UN3481
帶鋰電池設備類產品，比如藍牙音箱、智能機器人、藍牙耳機、掃地機器人、手持吸塵器等。
3.UN3471
帶鋰電池的交通工具類產品，比如獨輪車、電動平衡車、電動滑板車、電動自行車、磷酸鐵鋰電池的車和工具等。
鋰電池海運的危包證是哪里辦的：
鋰電池海運出口需要做危險品包裝證明，也就是危包證。包裝的生產廠家需要到本地海關的檢驗檢疫科出具證明，包裝要符合鋰電池的包裝要求。鋰電池生產廠家到當地海關證明包裝所使用的包裝廠家的外箱符合鋰電池包裝要求，并申請使用鑒定書。危包證所包含的內容有：性能證、性能單、使用鑒定報告結果單。
鋰電池等9類危險品的安全存儲方式：
鋰電池及鋰電池產品生產出來以后是需要正規的電池倉庫存儲的。生產廠家會有自己的電池倉庫，如果是在旺季的時候，往往廠家自己的電池倉庫都不夠用。會租用一些第三方的電池倉庫存放鋰電池產品。而物流貨代也應該有獨立的危險品倉儲區域，與普貨區分堆放，并符合鋰電池的存儲條件。紐酷國際在深圳布吉倉有獨立的危險品倉庫，并有冷凍柜存儲高功率的鋰電池產品，合格管理與存儲鋰電池產品。
鋰電池海運出口需要什么手續？
1.鋰電池海運出口需要向海關、海事局申報
海關申報是正常報關手續，海事申報又分為貨報和船報兩個部分。貨報提供危包證、裝箱證明、裝箱照片等資料向海事局申報。貨報之后再把資料發到船司，船公司根據這些數據再向海事局發送船報手續。
2.跟船公司訂危險品艙位
提供MSDS、運輸鑒定書、UN38.3測試報告、危包證等資料。有一些船司是沒有危險品艙位或者在目前艙位緊缺的情況下，是不怎么愿意接危險品的。
危險品艙位的申請第一需要復雜的審批流程，第二需要一定的審批時間。所以從送貨入國內倉庫到出海會有一段時間來處理這部分程序。而有的船司的艙位是和別的船司共艙的，那么需要兩個船司審批才能放艙。
3.危險品海運需要哪些部門審批
1）海事局申報；2）船司總部；3）掛靠港口批準；4）貨船大副批準
紐酷國際危險品海運專線，規范化出口運輸、存儲流程。讓您的鋰電池和鋰電池產品安全快速的運輸到國外。危險品海運出口
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