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美森快船航線有3條，其中CLX是最早的一條航線，也是最快的航線。2020年美森輪船推出了CLX+，然后CLX換了一個說法正班船航線。在中國掛靠點在廈門、寧波、上海，每周三準時出發，直達美國西部長灘港。海上航線時間11天，是遠東最快的海運快船航線。
美森快船CLX航線是什么意思？
美森快船航線有3條，其中CLX是最早的一條航線。2020年美森輪船推出了CLX+，然后CLX換了一個說法正班船航線。在中國掛靠點在廈門、寧波、上海（每周三準時出發），直達美國西部長灘港。海上航線時間11天，是遠東最快的海運快船航線。
美森CLX航線早在2006年開始運行，當時這條航線并沒引起大家的關注。速度比不過空運，價格不比普船便宜，有點不上不下感覺。趕時效的貨會走空運，大宗貨物時效沒有多少要求的走普船，最主要是價格更便宜。所以一直以來這條CLX航線都不溫不火。直到近幾年，特別是因世界疫情改變了世界經濟格局，也帶動了跨境電商的火爆，快船逐漸走上了歷史的前端。
在近2-3年來美森快船成為跨境電商美國站炙手可熱的明星航線——時效要快，還能裝的多。在旺季沒有塞港的風險。CLX儼然成為了亞馬遜賣家直通美國的一條高速通道，價格也相對于空運更能讓人接受。
雖然說美森CLX航線起初收益的是華東地區的跨境賣家。但是跨境賣家占比主要集中在華南地區，特別是深圳地區占有賣家的份額要更多一些。華南地區的賣家需要把貨集中到華東裝柜然后再裝美森船。
從2020年起美森CLX一直被模仿，有很多船公司也相繼推出了快船航線。比如說以星ZIM(ZEX)、長榮EMC(HTC)、達飛CMA（EXX）、中遠COSCO（SEAX）這些航線都非常的優秀，時效也很快。美森CLX擁有得天獨厚的優勢——唯一航線、獨立碼頭，從未被超越。
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